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またいつも通りペペロンチーノのどうとか頭のおかしい翻訳文を流し見していたら気になる項目を発見。和一切如常loopy peperonchino没有翻译或下沉，看看是否找到项目令人担忧。
PVP ダメージ算出公式バグ修正 损害计算，外汇交易同步交收的官方错误修正
ということは何かバグが入っていたということなのかなー。这是一些错误已使嫉妒他们。
いらんことができるバグなら嬉しいですよね。伊朗可以很乐意如果你是一个错误。
あと自分的にはどうでもいいけど他の人がちょと気になりそうな項目として、「テオスの墓一部モンスター配置修正」というのがありました。后一个，但我不给予一个可恶有关的其他人很可能町项目作为“怪物正硅酸乙酯墓位于一些修正” 。
ふーん。嗯。
wp-hatena 可湿性粉剂- hatena
wp-hatena を Livedoorクリップ その他色々対応させてみました - Numb. 活力可湿性粉剂- hatena作出回应，其他各剪辑，我曾尝试-麻木。
wp-hatenaはSBSへ追加するためのクイックリンクを自動的に挿入するプラグイン。可湿性粉剂- hatena SBS是快速，以添加一个链接会自动插入一个外挂程式。
ここでは各エントリの下辺りにずらーっと並んでいるのがソレ。这是底部的每个条目的zura肉-并排有唯一的。
今回は気まぐれにGoogle BookmarksとFlogを追加してみた。变幻无常的Google书签，并试图添加flog 。
ついでにNifty Clipのアイコン変更と、各アイコンの間隔を8pxから5pxに縮小。顺便提一句漂亮的剪辑图标的变化和间隔的每个图标8 Px活性降低，由5对外关系。
もうちょっと増やせそうだけどそこまでしても仕方ないし、折り返ってアイコンが二行に渡るとレイアウト的にカチンとくるのでもう知らん。我知道一点増やせ有，直到大桥时，折叠回两排图标和布局，所以我来知らん和克钦邦。
しかしSBSってこんなにいるもんなーと思った。但我很嫉妒的SBS ，所以我深思。
なんとなくクソっぽい臭いがするのでやらなくてはならない衝動に駆られダレットワールド年度-原位杂交排序的嗅觉，所以你不采取行动，一时冲动和darettowarudo をプレイしてみました。我试图发挥。
スタート地点が銭湯でした。浴室是出发点。
やっぱりこれはプレイしてみて正解でしたね。这是一个游戏，我知道这是正确的答案。
なんたって何の脈絡もなくスタート地点が銭湯なんですから。它的任何背景是什么出发点，我的浴室。
さっさと街に繰り出して誰かに喧嘩を売ろうと銭湯を出るとさんすけがいました。继续进行城市红色，在争取与有人站出来，并尝试出售他的牛是一个公共浴池。
なんだかどっと疲れがでました。它的种疲劳dotto范围。
お風呂の時間が迫っていたので引退しました。浴时间，因为一个即将退休。
総プレイ時間５分。总上场时间： 5分钟。
ＧＭＡＰジャパン、ＧＭ１００周年限定車「Ｃｏｒｖｅｔｔｅ Ｓ－Ｌｉｍｉｔｅｄ」を発売 gmap日本， gm100有限周年汽车“护卫舰的S -有限”公布
「Ｃｏｒｖｅｔｔｅ Ｓ－Ｌｉｍｉｔｅｄ」は、クーペ（ベースモデル）に１００万円相当の特別装備を装着しながら、価格アップを４３万円に抑えた販売台数３０台のみという限定モデル。 “护卫舰的S -有限”是一个跑车（示范基地）至1元的特种装备配备价格高达4300万日元在静音的30多岁的只有有限的销售模式。 ボディカラーは、アークティックホワイト、ブラックの２色（各１５台ずつ）となっている。体色， akutikkuhowaito ，黑两色（ 15单位，每架） ，分别。
まぁこれは別にどうでもいい。哦，这不是真正的问题分开。
問題は↓。问题是， ↓ 。
GM、シボレー、新型「コルベットZR1」のスペックを発表 通用汽车，雪佛兰，新“的Corvette zr1 ”规格公布
米国ゼネラルモーターズは25日、2009年モデルの「コルベットZR1 (Corvette ZR1)」のスペックを発表した。通用汽车公司的美国25 ， 2009模式“ ， zr1科尔维特（ Corvette的zr1 ） ”公布的规格。 それによると最高速は330km/h、0-1/4マイル(0-400m)加速は11.3秒でクリアするという。它说，最高时速330 km / h ,0 - 1 / 4英里（ 0-400米）一个明确的加速度在十一点三秒。 なお、コルベットZR1の米国での発売時期・価格、日本への導入はいずれも未定。的Corvette zr1时间，其释放的价格在美国和日本都推出尚未确定。
（中略） （略）
今回は新たに性能に関するデータが発表された。最新公布的数据表现。 それによると、0-60マイル(約96km/h)加速が3.4秒、0-100マイル(約160km/h)加速が7.0秒、0-1/4マイル(約400m)加速の通過タイムが11.3秒、通過速度は211km/h。据调查， 0-60英里（ 96公里/小时）加速3.4秒， 0-100英里（ 160公里/小时）加速7.0秒， 0-1 / 4英里（约400米）加速时间的推移，是3月11日第二，通过速度是二百十一公里/小时。 最高速度は330km/hに達する。最高车速是330 km / h是达成共识。
ゼロ発進からたったの3.4秒で時速96kmてどんだけやねん。偏离零刚才九六公里每小时在三点四秒，它只有在非常机翼的作用。
量産モデルの数字じゃないだろこれｗ这不是可怕的数字的单位瓦特
日本国民全員がコイツに乗れば渋滞も少しは緩和されるだろうし、死者も鰻登りに増えるのになぁ。日本koitsu乘坐的全体人民，是一个不大的挤塞情况会拖慢再次，我死鰻登り增加。 ←
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