error.log error.log

またいつも通りペペロンチーノのどうとか頭のおかしい翻訳文を流し見していたら気になる項目を発見。 En zoals gewoonlijk getikt PEPERONCHINO geen vertaling of wastafel om te zien of objecten gevonden zorgwekkend.

PVP ダメージ算出公式バグ修正 Schade berekend PVP officiële bug fixes

ということは何かバグが入っていたということなのかなー。 Het is iets wat bugs zijn zo jaloers op hen.
いらんことができるバグなら嬉しいですよね。 IRAN kunnen tevreden zijn als je een bug.

あと自分的にはどうでもいいけど他の人がちょと気になりそうな項目として、「テオスの墓一部モンスター配置修正」というのがありました。 Na een-maar ik zou niet een damn over de andere persoon waarschijnlijk CHO items als de "Monster Teos graf ligt een aantal fixes".

ふーん。 Ja.

頭無し人間と肉がテーマらしきイラスト。 Bescherming van de menselijke schedel en vlees TEMARASHIKI illustraties.


Espira Espira

wp-hatena WP-hatena
wp-hatena を Livedoorクリップ その他色々対応させてみました - Numb. Livedoor wp-hatena om te reageren op de diverse andere clips Ik probeerde - Numb.

wp-hatenaはSBSへ追加するためのクイックリンクを自動的に挿入するプラグイン。 wp-hatena SBS is het snel toevoegen van een koppeling naar automatisch invoegen een plug-in.
ここでは各エントリの下辺りにずらーっと並んでいるのがソレ。 Dit is de onderkant van elke binnenkomst ZURA vlees-side-by-side is er Sole.

今回は気まぐれにGoogle BookmarksとFlogを追加してみた。 De valkuilen van Google-bladwijzers en probeerde toe te voegen Flog.
ついでにNifty Clipのアイコン変更と、各アイコンの間隔を8pxから5pxに縮小。 Overigens Nifty Clip icoon veranderingen en de afstand tussen elk icoon 8 px verlaagd van 5 px.
もうちょっと増やせそうだけどそこまでしても仕方ないし、折り返ってアイコンが二行に渡るとレイアウト的にカチンとくるのでもう知らん。 Ik weet een beetje増やせer tot aan de brug bij het vouwen weer twee rijen pictogrammen en lay-out, zo kom ik tot知らんen Kachin.



しかしSBSってこんなにいるもんなーと思った。 Maar ik ben zo jaloers op de SBS en zo dacht ik.

なんとなくクソっぽい臭いがするのでやらなくてはならない衝動に駆られダレットワールド Jaarlijks-ish soort geur, zodat u niet reageren op impuls en DARETTOWARUDO をプレイしてみました。 Ik heb geprobeerd om te spelen.
スタート地点が銭湯でした。 Badhuis is het uitgangspunt.
やっぱりこれはプレイしてみて正解でしたね。 Dit is een spel dat ik wist dat het het juiste antwoord.
なんたって何の脈絡もなくスタート地点が銭湯なんですから。 Het is geen context van wat is het uitgangspunt van mijn badhuis.



さっさと街に繰り出して誰かに喧嘩を売ろうと銭湯を出るとさんすけがいました。 Ga uw gang en rode stad in een strijd met iemand te komen en proberen te verkopen zijn koe is een openbaar bad.
なんだかどっと疲れがでました。 Het is soort van vermoeidheid DOTTO bereik.



お風呂の時間が迫っていたので引退しました。 Bad tijd vanwege een naderende pensionering.
総プレイ時間５分。 Totale speelduur: 5 minuten.

ＧＭＡＰジャパン、ＧＭ１００周年限定車「Ｃｏｒｖｅｔｔｅ　Ｓ－Ｌｉｍｉｔｅｄ」を発売 GMAP Japan, GM100 Limited verjaardag van de auto "Corvette S-Limited" vrijgegeven

「Ｃｏｒｖｅｔｔｅ　Ｓ－Ｌｉｍｉｔｅｄ」は、クーペ（ベースモデル）に１００万円相当の特別装備を装着しながら、価格アップを４３万円に抑えた販売台数３０台のみという限定モデル。 "Corvette S-Limited" is een coupe (basis model) tot 1 miljoen yen waard van speciale apparatuur uitgerust met de prijs tot 43 miljoen yen in gedempt 30s slechts een beperkte verkoop model. ボディカラーは、アークティックホワイト、ブラックの２色（各１５台ずつ）となっている。 Body kleur, AKUTIKKUHOWAITO, zwart met twee kleuren (15 stuks elk), respectievelijk.

まぁこれは別にどうでもいい。 Oh dat is niet echt belangrijk zijn gescheiden.
問題は↓。 Het probleem is ↓.

GM、シボレー、新型「コルベットZR1」のスペックを発表 GM, Chevrolet, de nieuwe "Corvette ZR1" specificaties bekend gemaakt

米国ゼネラルモーターズは25日、2009年モデルの「コルベットZR1 (Corvette ZR1)」のスペックを発表した。 General Motors van de Verenigde Staten 25, 2009 model, "Corvette ZR1 (Corvette ZR1)" aangekondigd specificaties. それによると最高速は330km/h、0-1/4マイル(0-400m)加速は11.3秒でクリアするという。 Hij zei dat de maximumsnelheid 330 km / h ,0-1 / 4 mijl (0-400 m) een duidelijke versnelling in 11,3 seconden. なお、コルベットZR1の米国での発売時期・価格、日本への導入はいずれも未定。 De Corvette ZR1 tijde van de release van de prijzen in de Verenigde Staten en Japan zijn beide in te voeren nog worden vastgesteld.
（中略） (Weggelaten)
今回は新たに性能に関するデータが発表された。 De nieuw vrijgegeven gegevens over de prestaties. それによると、0-60マイル(約96km/h)加速が3.4秒、0-100マイル(約160km/h)加速が7.0秒、0-1/4マイル(約400m)加速の通過タイムが11.3秒、通過速度は211km/h。 Volgens de enquête, 0-60 mijl (96 km / h) acceleratie van 3,4 seconden, 0-100 km (160 km / h) acceleratie van 7,0 seconden, 0-1 / 4 mijl (ongeveer 400 m) versnelling van de loop van de tijd is 11,3 Ten tweede, het passeren van de snelheid is 211 km / h. 最高速度は330km/hに達する。 De maximum snelheid is 330 km / h is bereikt.

ゼロ発進からたったの3.4秒で時速96kmてどんだけやねん。 Vertrek vanaf nul slechts 96 km per uur in 3,4 seconden en het alleen aan het Wing.
量産モデルの数字じゃないだろこれｗ Het is niet verschrikkelijk aantal eenheden w
日本国民全員がコイツに乗れば渋滞も少しは緩和されるだろうし、死者も鰻登りに増えるのになぁ。 Japan KOITSU rit naar alle mensen zijn een beetje congestie zal vertragen, nogmaals, ik ben dood en鰻登りtoenemen. ←

新・ニッポンの外車生活 Nippon Life's nieuwe buitenlandse auto